最近對SOULEIADO Baby Bear雪尼爾編織四季毯(粉藍) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
勸敗要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到SOULEIADO Baby Bear雪尼爾編織四季毯(粉藍) 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的SOULEIADO Baby Bear雪尼爾編織四季毯(粉藍) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有SOULEIADO Baby Bear雪尼爾編織四季毯(粉藍) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了活動阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 店長叮嚀
開箱文【棉質衣物洗滌方式】
步驟1.可以先用天然洗衣皂輕刷溢奶或汙垢處。
步驟2.再將衣物翻面，放入洗衣袋中，再放入洗衣機。
步驟3.將洗衣機設定為冷水慢速柔洗模式，放入天然洗滌劑，使衣物浸泡
約5~10分鐘。(可加入少量小蘇打粉或是食用醋，增加衣物柔軟性)
步驟4.衣物清洗後徹底脫水，放置通風處，避免陽光直射，自然晾乾。
● 商品說明
吸水性佳，加倍柔軟蓬鬆
手感厚實的和歌山雪尼爾材質新登場
【SOULEIADO】Baby Bear雪尼爾編織四季毯(粉藍)
採用日本精製細紗，就算寶寶舔咬也非常安心
使用100%天然棉線，由日本和歌山傳統工藝場精製
繁複的一層一織編織緯紗，才能完美呈現細膩且精細的圖案
觸摸手感上也比棉毯更為厚實，溫潤的手感與令人驚艷的吸水及透氣性
再加不易起皺等特性，最適合給寶寶最溫柔的觸感與呵護
做為新生兒禮物的非常體面大方
法國百年花布廠Souleiado，結合嬰合推車
小熊與樂器及常春藤花紋折扣，展現法式優雅
● 詳細規格
● 品牌故事
● 注意事項
商品名稱：【SOULEIADO】Baby Bear雪尼爾編織四季毯
商品內容：Baby Bear雪尼爾編織四季毯x1件
商品材質：100%棉
商品尺寸：約70×90cm
商品特色：柔軟蓬鬆，手感厚實
商品產地：日展覽出清價本
包 裝："愛自己， 更要愛地球" 奧格股份有限公司所有包裝材料採用可溶解紙
讓可塑劑遠離您親愛的肌膚，也為環保盡份小義務!
※基於保障消費者個人衛生，衣物請小心試穿，避免汙損及沾染。
※辦理商品退換貨時，如有贈品或配件，麻煩請一併寄回！
※網頁商品會因使用不同品牌螢幕及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
商品訊息特點
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（中央社記者許秩維台北13日電）為了讓學生加強國際交流，台科大鼓勵學生參加國際營隊，並與日本大學生合作組隊參加專題競賽，在有限材料下，親手設計和製作出風力發電機。
台灣科技大學機械系學生日前赴日本參加2016風力發電國際專題研習營，與日本大阪工業大學學生組隊，參與專題競賽，每個團隊需在有限材料下設計，並利用3D列印技術製作風機葉片，且製作基座結構及提升風機效率的集風罩，合作製作出風力發電機。
台科大機械系學生江忠穎說，有機會和日本學生一起製作風力發電機是很難得的經驗，他觀察到日本學生做事嚴謹、思緒縝密，到遇到問題時，日本學生需要較長時間思考才知道如何動作，台科大學生則馬上動手解決問題。
台科大機械系學生吳睿騰指出，之前從沒做過風力發電機，但在學校時常接觸設計及加工，基礎實作能力扎實，與日本學生團隊合作激出許多創意火花，台科大學生普遍英文程度較日生好，而日本學生遇到困難堅持不懈的精神，很值得台灣學生學習。
台科大校長廖慶榮表示，台科大鼓勵學生參與國際專題研習營，希望透過國際專題，讓學生有機會參與跨國合作實作計畫，此次從設計、製作和組裝完成機械工程專題競賽，事先體驗未來國際化的實作環境，對學生來說是很難得的機會。1050913
（中央社記者陳葦庭台北9日電）台鐵107次自強號今天上午7時36分通過萬華站東主正線時，突然有1名女性旅客掉落到軌道遭撞，台鐵表示，這起事件影響4列次，延誤1250人。
這名旅客無呼吸心跳，已送往台灣大學醫學院附設醫院急救。
台鐵也安排107次自強號車上旅客改搭1127次及109次，107次經處理後在8時28分開車，共影響4列次，共1250名旅客。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【葉德正╱新北報導】
為解決汐止、內湖間的交通問題，新北市交通局打算利用捷運汐止民生線廊道，打造一條從汐止社后橋到內湖南湖大橋間，專屬大眾運輸車輛與高乘載專用道，紓解每逢上下班就塞爆的康寧街、新台五路與大同路，目前已完成規畫，預計明年可以發包動工。
新北交通局長王聲威表示，汐止通往內湖、南港地區，多仰靠大同路、新台五路，但這兩條道路路幅不大，要再設公車專用道，恐怕會讓塞車狀況雪上加霜，目前新北市交通局規畫打造一條專屬大眾運輸系統專用道，盼能快速紓解汐止通往內湖、南港的車潮。
交通局綜合規畫科長林碧芬指出，先前統計，不管是汐止到台北車潮或台北到汐止車潮，大多從東湖地區進出，若走北側的康寧街，得通過高速公路涵洞，路又窄又小，車又相當多；走南側往南港，新台五路、大同路每逢上下班更是相當擁擠。
林碧芬指出，目前除推動捷運汐止民生線外，公路系統改善方案，目前是透過捷運建設，一併改善吉林街及堤外便道銜接至北市內湖區交通狀況，目前規畫從社后橋到南湖大橋間的汐止民生線廊道，打造一條公車與高乘載車輛專用道路，可紓解周遭用路壓力，大幅節省通車時間。
林碧芬說，目前仍屬於規畫階段，部分用地取得問題也還在克服中，預計最快明年可以招標動工，紓緩兩地車潮。
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